02/09/2025, 10:00

Jak wyglądają badania psychotechniczne dla motorniczego tramwaju?

Jak wyglądają badania psychotechniczne dla motorniczego tramwaju?
Motorniczy tramwaju to zawód, w którym odpowiedzialność i koncentracja to chleb powszedni. Setki pasażerów dziennie, zmienne warunki pogodowe, nieprzewidywalne sytuacje na drodze i konieczność zachowania spokoju w sytuacjach stresowych – wszystko to sprawia, że praca motorniczego jest wymagająca nie tylko pod względem umiejętności technicznych, ale i psychicznych.

Właśnie dlatego przepisy prawa wymagają od osób prowadzących tramwaje regularnego przechodzenia badań psychotechnicznych. To one mają potwierdzić, że kandydat lub obecny pracownik jest w stanie bezpiecznie i skutecznie wykonywać swoje obowiązki.

Jako Pracownia Psychologii Transportu w Dąbrowie Górniczej zajmujemy się przeprowadzaniem takich badań i wiemy, że pytanie „jak to wygląda w praktyce?” pojawia się bardzo często. W tym artykule przedstawimy pełny obraz całego procesu – od zapisania się na badanie, po otrzymanie orzeczenia psychologicznego.




Spis treści:




Czym są badania psychotechniczne?


Badania psychotechniczne, nazywane też badaniami psychologicznymi w zakresie transportu, to zestaw testów i rozmów, których celem jest ocena zdolności psychofizycznych osoby ubiegającej się o prawo do wykonywania określonych obowiązków związanych z prowadzeniem pojazdów.

W przypadku motorniczego tramwaju chodzi przede wszystkim o sprawdzenie:
  • zdolności koncentracji i podzielności uwagi,
  • szybkości reakcji,
  • koordynacji wzrokowo–ruchowej,
  • odporności na stres,
  • stabilności emocjonalnej.
Badania te nie mają na celu „wyłapania” kogoś, kto popełni drobny błąd w teście. Ich rolą jest upewnienie się, że w sytuacjach kryzysowych motorniczy będzie potrafił reagować odpowiednio szybko i adekwatnie.

Podstawy prawne badań psychotechnicznych motorniczych


Obowiązek przeprowadzania badań psychotechnicznych dla motorniczych wynika z przepisów prawa, m.in.:
  • Ustawa o transporcie kolejowym – tramwaj jest pojazdem szynowym, więc pewne przepisy dotyczące kwalifikacji operatorów pojazdów szynowych mają zastosowanie.
  • Rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie badań lekarskich i psychologicznych osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami – określa m.in. zakres badań, częstotliwość i wymagania zdrowotne.
  • Kodeks pracy – nakłada obowiązek dbania o bezpieczeństwo pracowników i pasażerów.
Częstotliwość badań:
  • Pierwsze badania – przed podjęciem pracy.
  • Badania okresowe – zazwyczaj co 3–5 lat, częściej po ukończeniu 60 roku życia lub przy stwierdzeniu konieczności kontroli.


Jak wygląda proces badań psychotechnicznych krok po kroku?


Rejestracja i dokumenty


Pierwszym krokiem jest zapisanie się na badanie. W naszej pracowni można to zrobić telefonicznie, mailowo lub osobiście.

Do badania należy zabrać:
  • dowód osobisty,
  • skierowanie od pracodawcy (jeśli jest wymagane),
  • okulary lub soczewki, jeśli są używane na co dzień.
Wskazówka: warto przyjść wypoczętym – niewyspanie może obniżyć refleks i koncentrację.

Rozmowa wstępna z psychologiem transportu


Rozmowa z psychologiem to wprowadzenie do badań. Psycholog zada pytania dotyczące:
  • stanu zdrowia,
  • historii chorób,
  • doświadczenia zawodowego,
  • stylu życia i nawyków.
Celem jest ustalenie, czy nie istnieją przesłanki do szczególnej ostrożności podczas interpretacji wyników testów.

Testy psychologiczne pisemne


To zestaw kwestionariuszy, które oceniają m.in.:
  • osobowość – stabilność emocjonalną, podatność na stres,
  • temperament – szybkość reagowania, odporność na monotonię,
  • zdolności poznawcze – logiczne myślenie, pamięć.
Przykład: test polegający na odnajdywaniu różnic między podobnymi obrazkami w ograniczonym czasie – bada koncentrację i spostrzegawczość.

Testy aparaturowe


Tu do gry wchodzą specjalistyczne urządzenia:
  • Aparat Piórkowskiego – mierzy koordynację wzrokowo–ruchową.
  • Wirometr – bada zdolność utrzymywania równowagi i precyzję ruchów.
  • Miernik czasu reakcji – ocenia szybkość reagowania na bodźce świetlne i dźwiękowe.
  • Aparat krzyżowy – sprawdza podzielność uwagi i zdolność wykonywania kilku czynności naraz.

Symulacja sytuacji drogowych


Niektóre pracownie, w tym nasza, stosują komputerowe symulacje sytuacji na torach. Kandydat wciela się w rolę motorniczego, reagując na zmieniające się warunki – sygnalizację świetlną, przeszkody na torach, zachowanie pieszych.

Omówienie wyników i wydanie orzeczenia


Po wykonaniu wszystkich testów psycholog analizuje wyniki. Orzeczenie może być:
  • pozytywne – kandydat jest zdolny do pracy,
  • negatywne – istnieją przeciwwskazania psychologiczne.
W przypadku wyniku negatywnego można odwołać się do innego psychologa transportu.


Jak się przygotować, aby zwiększyć szanse na pozytywny wynik?

  • Sen i regeneracja – minimum 7–8 godzin przed badaniem.
  • Unikanie alkoholu i używek – nawet drobne ilości mogą wpłynąć na refleks.
  • Ćwiczenia umysłowe – krzyżówki, gry logiczne, trening pamięci.
  • Ćwiczenia refleksu – np. gry wideo typu „reaction time” (ale w umiarkowanych ilościach).
  • Zdrowa dieta – lekki posiłek przed badaniem zapobiegnie spadkowi energii.


Rola psychotechniki w bezpieczeństwie pasażerów


Badania psychotechniczne nie są formalnością – realnie wpływają na bezpieczeństwo pasażerów.

Przykład: w 2023 roku w jednym z polskich miast motorniczy dzięki błyskawicznej reakcji uniknął zderzenia z samochodem, który wjechał na torowisko na czerwonym świetle. Właśnie takie sytuacje pokazują, że sprawny refleks i opanowanie mogą decydować o życiu i zdrowiu wielu osób.


Podsumowanie


Badania psychotechniczne dla motorniczego tramwaju to kompleksowy proces mający na celu ocenę zdolności psychofizycznych potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Wymagają koncentracji, spokoju i szczerości wobec psychologa.

W Pracowni Psychologii Transportu w Dąbrowie Górniczej prowadzimy te badania w sposób profesjonalny, zrozumiały i przyjazny dla uczestnika, bo wiemy, że za każdym wynikiem stoi człowiek, który codziennie dba o bezpieczeństwo setek pasażerów.

MASZ PYTANIA?

Skontaktuj się z nami - odpowiemy na wszystkie pytania
Zapraszamy do kontaktu
Bartosz Lasyk
Pracownia Psychotechniczna
Telefon
+ 48 794 577 366
Email
biuro@badania-psychotesty.pl
Adres
Dąbrowa Górnicza
ul. 1 Maja 40A
Psychotechnicznie badania kierowców Dąbrowa Górnicza
Bartosz Lasyk
Pracownia Psychotechniczna
ul. 1 Maja 40A
41-300 Dąbrowa Górnicza

Zapraszamy również pacjentów z miast ościennych:
Siewierz, Olkusz, Będzin, Sosnowiec, Wojkowice Kościelne, Sławków.
Oferta badań dla:
  • Kierowców zawodowych wszystkich kategorii prawa jazdy
  • Kierowców przy kwalifikacji wstępnej i okresowej
  • Instruktorów i egzaminatorów nauki jazdy
  • Kierowców pojazdów uprzywilejowanych
  • Kierowców prowadzących pojazdy w celach służbowych
  • Pracowników: Koparek, wózków widłowych, dźwigów, żurawi, suwnic orazosób pracujących na stanowiskach górniczych
Informacje
  • NIP 6292471464
  • REGON 361065971
Dokumenty
Go to top